車載充電

咱們的轎車零部件可為車載充電器供給更安全、更好的性能和更高的功率。車載充電器中使用的組件（從電容器到扼流圈）必須具有長(zhǎng)壽命、更高的功率和小尺寸的牢靠性。為插電式混合動(dòng)力轎車或全電池供電轎車的電池供電始終是一項(xiàng)應(yīng)戰(zhàn)，由于無(wú)源元件的選擇會(huì)影響電力傳輸過(guò)程。請(qǐng)參閱車載充電組件解決方案 。

無(wú)線充電

無(wú)線充電是一種將電力傳輸?shù)诫娮釉O(shè)備和電池的快捷方式。對(duì)于電動(dòng)轎車等高功率體系，這樣做是一項(xiàng)應(yīng)戰(zhàn)，由于功率至關(guān)重要。具體了解咱們的電源組件系列如何為無(wú)線充電體系供給解決方案。

DC/DC轉(zhuǎn)換器

電動(dòng)轎車有兩種不同的動(dòng)力體系：高壓電池和低壓電池。今日的電動(dòng)轎車首要從高壓電池組取得電力。高壓電池組需要給低壓電池充電以啟動(dòng)轎車，并為車內(nèi)的所有低壓電子設(shè)備供電。DC-DC 轉(zhuǎn)換器必須是雙向的、高效且牢靠的，以保證為電動(dòng)轎車供給解決方案。請(qǐng)參閱DC-DC 轉(zhuǎn)換器的組件解決方案 。

逆變器

電動(dòng)傳動(dòng)體系依靠牽引逆變器來(lái)驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)車輪。牽引逆變器將來(lái)自高壓電池的直流能量轉(zhuǎn)換為用于驅(qū)動(dòng)牽引電機(jī)的三相交流能量。具體了解咱們的高性能、高牢靠性、惡劣環(huán)境 組件解決方案。

電池辦理體系

電池辦理體系 (BMS) 通過(guò)監(jiān)控和平衡電池電壓、電流和溫度，最大極限地延長(zhǎng)電池在充電和放電期間的使用壽命。檢查咱們的綜合解決方案，以支撐您的轎車級(jí) BMS 規(guī)劃。

嵌入式控制器

嵌入式控制器為固件/軟件供給硬件平臺(tái)，為每個(gè)電動(dòng)轎車電源子體系帶來(lái)智能操作。咱們供給支撐配電網(wǎng)絡(luò) (PDN) 并與車輛通信總線接口的無(wú)源組件。具體了解咱們經(jīng)過(guò)驗(yàn)證的嵌入式控制器解決方案。